Loisirs

Quelle est la plus belle partie du GR 34 ?

GR34 sur la péninsule de Crozon : 90 sur un total de 2000 km de la zone douanière. Hèches pittoresques, falaises escarpées et défenses historiques.

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À propos du GR34

Au total, le GR34 s’étend sur 2.000 km du Mont St Michel en passant par Saint Malo et le Cap Frehel jusqu’à Saint-Brieuc, toujours le long de la côte bretonne. Créé au cours des derniers siècles, le sentier côtier est également connu sous le nom de « sentier des tarifs douaniers ». Sur les sentiers étroits, ils ont essayé de rendre la vie difficile pour les contrebandiers et de les ramasser juste après l’atterrissage.

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Mont-Saint-Michel — point de départ du GR34

Plus tard, des installations militaires ont été installées dans de nombreuses parties de la côte le long du GR34 actuel. D’abord contre les Espagnols, plus tard aussi contre les Britanniques et finalement contre les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale. Certaines des installations ont connu une renaissance depuis les attentats du 11 septembre et ont été en partie transférées à décennies relancées. C’est aussi le cas au Point de Espagnols sur le détroit en face de Brest sur Crozon.

En plus des installations militaires historiques, le paysage côtier lui-même vaut le détour. Dans un climat modéré, vous pouvez profiter du vent et de la météo ici au début de l’année. Vous marchez en partie sur les falaises hautes au-dessus de la mer, emmenez avec vous chaque promontoire et voyagez sur des plages de sable en dessous des falaises peu de temps après. Celui qui veut faire une randonnée sur le GR34 sur toute sa longueur serait probablement d’environ trois mois.

Si vous suivez les rapports sur différentes pages, les plus belles sections du GR34 sont :

  • Autour de la péninsule Crozon
  • Le long de la côte de granit rose (Côtes d’Armor)

Ici, les destinations scéniques sont également bien développées avec des hébergements (maisons d’hôtes, hôtels, campings) — à l’inverse, cela signifie aussi que sur de nombreux autres tronçons de côte, presque plus touristique L’opération l’emporte.

Description de la tournée GR34 Crozon

Le GR34 autour de la péninsule de Crozon est caractérisé par la côte atlantique elle-même et par de nombreuses positions militaires, parfois anciennes. Au sud, nous marchons le long de nombreuses baies protégées au sud, sur la côte atlantique ouverte à l’ouest et au nord, de plus en plus le long des positions militaires jusqu’à ce que vous ayez enfin un œil dans le nord de Brest.

Piste et carte GPS

GR34 Crozon carte et piste GPS

Données cartographiques : © contributeurs OpenStreetMap

Sur la carte, vous trouverez la piste GPS des étapes, des options d’hébergement et de transfert. Dans la mesure du possible, vous trouverez également des descriptions ou des liens dans les marqueurs respectifs pour plus d’informations.

Profil du tour GR34

  • Parcours : 90km
  • Différence d’altitude : 2.000
  • Départ : Telgruc-sur-Mer
  • Fin : Le Fret
  • Arrivée :
    • en voiture : en raison de la distance, mieux combiné avec un road trip en Bretagne
    • en train : à Brest, d’ici prendre la ligne 34 jusqu’à Telgruc-sur-Mer ou Le Fret
  • Transfert : Ligne 34 de Le Fret à Telgruc-sur-Mer (2x par jour)
  • Marquage : marqueur blanc-rouge, toujours bien marqué
  • Sentiers : Sentiers autour des points chauds avec parking, chemins en partie gravelés
  • Meilleure saison : mai-juin (juillet-août débordant en toute sécurité et souvent juste trop chaud)
  • Nuitée : Camping sauvage interdit, mais assez de campings sur le chemin (au printemps, les sites municipaux ne sont pas encore ouverts, mais tous les autres campings ne sont pas encore bondés)
  • Eau potable : pas de sources naturelles d’eau potable en cours de route, mieux se reconstituer dans les endroits pour la journée

cartes

Cartes en papier

  • Honnêtement ? Pas nécessaire. Je n’avais qu’une carte touristique depuis le site du camping. Pour tout le reste, j’ai utilisé l’application de randonnée Locus Map Pro avec les cartes ci-dessous sur mon smartphone.

Cartes OSM

  • Carte des loisirs Nord de la France
  • OpenAndroMap

Stades

Les étapes du GR34 autour de Crozon sont principalement basées sur les campings disponibles. Après tout, le camping sauvage n’est souvent pas possible et l’eau potable est déjà en pénurie. En basse saison, d’autre part, les campings sont vraiment tout sauf bondés de sorte que peu parle contre leur utilisation.

Variante avec 4 jours de randonnée :

  • Telgruc-sur-Mer — Morgat (→ 17,4km ↑ 540m)
  • Morgat — Kernavén (→ 25km ↑ 1130m)
  • Kernavén — Trez Rouz (→ 20km ↑ 500m)
  • Trez Rouz — Le Fret (→ 25km ↑ 630m)

Variante avec 5 jours de randonnée :

  • Telgruc-sur-Mer — Morgat (→ 17,4km ↑ 540m)
  • Morgat — Kernavén (→ 25km ↑ 1130m)
  • Kernavén — Trez Rouz (→ 20km ↑ 500m)
  • Trez Rouz — Roscanvel (→ 17,6 km ↑ 530m)
  • Roscanvel — Le Fret — Lanveoc (→ 12,8 km ↑ 280m)

Article de voyage

Telgruc-sur-Mer — Morgat

Après une nuit tranquille sur le camping presque vide à mi-chemin à Telgruc-sur-Mer, il commence enfin après le long voyage. Il est toujours pré-saison et donc l’opérateur du camping me propose de laisser ma voiture avec elle sur le terrain. Donc, je peux commencer à partir de la place et à chaque pas vers la mer, l’anticipation monte pour les prochains jours qui ne devraient pas être déçus.

GR34 Vue côtière sur la première étape

Déjà aux premiers mètres de la côte, le « sentiment de trekking » se pose. Bien que vous ne pouvez jamais vraiment vous éloigner de la civilisation ici est supprimé. Vue sur la mer, le surf et le paysage de falaises font tous les efforts pour vous sentir à l’aise sur ce sentier de randonnée étroit et bien développé. Entre les lieux, il est (presque) déserté à cette époque de l’année. Seuls quelques plongeurs se sont perdus dans la même baie ou dans l’autre.

La destination du jour, Morgat, est évidemment un aimant touristique en été. Au printemps, cependant, de nombreux touristes sont encore fermés et l’endroit n’est que légèrement fréquenté. Les deux campings sont situés un peu hors de la route, ce qui ajoute quelques mètres supplémentaires à la scène réelle. Ne vous inquiétez pas, la scène n’est pas trop longue de toute façon.

Morgat — Kernaven

La deuxième étape, en revanche, est la première fois. Plus a25km en montée et en bas constants. En fin de compte, plus de 1 000 mètres d’altitude sont disponibles. Et ce n’est que pour se déplacer au camping le plus proche à la fin de la journée, à seulement 3 km du point de départ. Qui veut aller loin ici vraiment hors de sa place. Pour cela, vous découvrirez les paysages côtiers sous toutes ses facettes.

Sur cette étape, par exemple, vous commencerez par une forêt dense de pins, verrez de nombreuses baies magnifiques avec des grottes invitant à explorer (au moins à marée basse) et rencontrer pour la première fois des structures défensives anciennes et nouvelles. Après la pinède, vous pourrez ensuite marcher sur le Cap de la Chèvre à travers de belles lande, tandis que le vent souffle autour de votre nez.

Directement au Cap, les sentiers de randonnée gravelés s’élargissent. Une base militaire est toujours en service au point le plus méridional de Cap, juste à côté des installations historiques et des monuments commémoratifs, et il y a un parking pour les voyageurs d’une journée dans les environs immédiats. Mais peu de temps après, j’ai le chemin à nouveau pour moi-même.

Si vous le souhaitez, en fonction du niveau d’eau, vous pouvez installer une longue distance directement sur la plage sur la scène plus tard. Mais le niveau doit être assez bas — sinon l’accès à la plage du sud sera difficile.

Le camping est à seulement quelques centaines de mètres de la plage et est probablement un bon emplacement pour les surfeurs. En tant que randonneur, j’étais plus un exot avec les quelques invités.

Kernaven — Trez Rouz

Ça commence juste au bord de la mer. Ce qui pourrait être plus sympa. Malheureusement, vous devez suivre à nouveau la route pendant quelques mètres avant de redescendre à la mer. J’apprécie les premières heures du matin et je marche juste le long de la plage pour des kilomètres. D’un côté la mer calme, de l’autre côté des falaises accidentées avec des cavités de surf qui témoignent de la puissance de l’eau.

Pointe Du Touluet

Donc ça va le jour. La plage alterne avec des sentiers au-dessus de la côte. Toujours belles vues sur la mer turquoise, les grandes formations rocheuses (Pointe de Dinan) et témoins silencieux d’activités militaires ou défensives du passé (Site de Kerbonn, y compris le musée) et du présent (Pointe Du Toulinguet).

Après la station touristique de Camaret sur Mer, empruntez un sentier fraîchement coupé jusqu’à Trez Rouz, la Plage Rouge. Le nom dit tout ici. Les rochers ici sont étonnamment rougeâtres.

Trez Rouz — Le Fret

La dernière étape tient à nouveau tout prêt à la fois : de beaux paysages côtiers, de vieilles positions militaires délabrées, des zones de sécurité militaire actives, des lande, une ville côtière pittoresque, des plages et à la fin tout un morceau de route.

Bien que la carte semble que vous marchez constamment à travers des zones densément peuplées, la première moitié de l’étape jusqu’à Roscanvel est encore assez isolée. Bien sûr, il passe par des zones civilisées, mais au point de l’Espagnol vous marchez sur des sentiers largement solitaires.

Petit détour vers Fort de Capucins

Si vous aimez vous sauver, le dernier tronçon de route peut prendre un bus de retour de Roscanvel, mais je ne vais pas le laisser m’emmener au Fret. Non pas qu’un autre bus aurait conduit ce jour-là, bien sûr, je voulais savoir si la section en valait encore la peine. Honnêtement, il n’en vaut pas la peine. Beaucoup de route, petit paysage passionnant. Mais c’est fini, les derniers jours ont été vraiment exceptionnels pour une tournée spontanée.

De plus, j’ai pu découvrir la valeur du hareng trop bon marché. Acheté juste avant le tour en remplacement des piquets ronds de mon Notch tarptent, les piquets Y brillants échouent finalement. Deux d’entre eux se brisent brusquement en essayant de les amener dans le sol dur du camping. Ne vous inquiétez pas, je sais avec le hareng sculpté. aide — après la visite, cependant, les piquets ont été rapidement remplacés par des piquets de haute qualité.

Le lendemain matin, ça commence pour moi demain matin. Le premier bus part juste après 6h00 du matin et je ne veux pas le manquer. Après quelques centaines de mètres, j’arrive à l’arrêt de bus et le bus me ramènera à Telgruc sur Mer en une seule fois.

Expériences

Comme à chaque visite, vous gagnez également de l’expérience ici. Voici mes expériences sur ma tournée sur le GR34 autour de Crozon résumées de façon compacte :

  1. Happy est qui peut parler français — l’anglais n’est guère commun. Seulement dans les campings, vous parlez un peu anglais.
  2. Les campings ont ouvert début mai à l’exception des places municipales et se procurer spontanément une place n’est pas un problème. Cependant, les réceptions ne sont généralement ouvertes que le matin et le soir pendant 2 heures.
  3. L’ eau potable le long du chemin n’existe pas.
  4. Même dans la pré-saison , de nombreux sites touristiques sont très fréquentés et les parkings sont bien remplis. Je suis sûr qu’il y a beaucoup d’autres choses en été.
  5. Loin des hotspots touristiques, les sentiers sont encore très solitaires à cette époque de l’année
  6. De Roscanvel à Le Fret, la route court beaucoup. Si vous voulez raccourcir un peu la visite, vous pouvez prendre un bus ici.
  7. Selon la marée, vous pouvez faire de la randonnée sur de nombreux tronçons sur des kilomètres directement sur la plage.

Conclusion GR34

La visite sur le GR34 autour de Crozon est une belle excursion printanière. Le voyage est bien sûr assez long, il est donc pratique de connecter la visite avec un road trip ou avec la marche de plusieurs sections du GR34.

La tournée m’a ouvert les yeux sur de nouvelles options de conduite en hors-saison et a été vraiment amusant. Vous pouvez aussi utiliser les campings s’ils sont aussi vides que lors de ma randonnée autour de Crozon.

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