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Comment fonctionne le frein à main automatique ?

Une étude de 2018 a révélé que seulement 37 % des voitures neuves vendues au Royaume-Uni à l’époque étaient équipées d’un frein à main mécanique. Pour les 63 % restants, la fonction du frein de stationnement électronique a repris leur fonction, et la tendance est en forte hausse. Pratique si vous voulez vraiment vous garer — mais que faire si vous avez un bon vieux virage de frein à main en tête ? Chris Harris et Rory Reid, deux présentateurs de vitesse supérieure de l’ère post-Clarkson, sont arrivés au fond de cette question dans le programme spécial « Extra Gear ».

Le résultat de l’expérience défiant la mort est aussi décevant qu’il est évident : quiconque appuie sur le bouton de frein de stationnement électronique pendant la conduite n’impressionnerait personne avec la manœuvre de conduite ultérieure. « C’était vraiment très utile », dit Rory Reid, avec éloge. « Qui aurait cru que le frein arrêterait la voiture ? »

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